吵的热火朝天的汽车奇怪量化，国内到底有几家铝板厂家可以做？
发布时间：2018-09-10 11:21
作者：威斯尼斯人铝业中厚铝板网（）
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近20年来，世界性能源问题变得越来越严重，这使得减轻汽车自重、降低油耗成了各大汽车生产厂提高竞争能力的关键。铝具有密度小、耐蚀性好等特点，且铝合金的塑性优良，铸、锻、冲压工艺均适用，适合汽车零部件生产的压铸工艺。
汽车铝板
河南威斯尼斯人铝业生产的6系铝板6061铝板、6063铝板、6106铝板等广泛的运用到汽车的车身，因为6系铝板是经热处理的，能够很好的满足汽车对壳体的要求，可做车身框架材料，近几年，采用6系和7系高强度铝板开发了“口”、“日”、“目”、“田”字形状的薄板和中空型材，不仅质量轻、强度高、抗裂性能好，而且成型性能好，在汽车上得到了广泛的应用。
目前，我国汽车生产量继美国、日本、德国之后，居世界第四位。而在汽车铝化率方面，我国的技术还相对比较落后。当前发达国家汽车上铝材的使用已达138kg，铝化率达12%，而我国汽车上铝材的使用与国外差距很大，平均用铝量仅为60kg，铝化率不到5%。因此，我国汽车用铝合金市场的发展前景非常广阔。此前河南威斯尼斯人铝业已同吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车等大型汽车企业初步达成合作协议，未来将在汽车用铝板方面进行深度的合作，也标志着河南威斯尼斯人铝业生产的铝板带箔慢慢覆盖全球。
