铝合金客车行驶中的靓丽风景，威斯尼斯人供应5052客车用铝板
发布时间：2018-02-27 16:31
作者：威斯尼斯人铝业中厚铝板网（）
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我国客户体量巨大，而客车几乎可以全部实现铝制，是各种车中全铝化程度最高的市场方向。但是目前世界全铝化客车市场发展并不均衡，整体还存在很大的发展空间。比如在美国、西欧、港澳等发达地区，客车全铝化也还未超过40%，全球的全铝化客车也都还在初期发展中。
与同级别普通客车相比，铝制客车车身重量轻了400公斤。由于车身重量减轻，不仅能耗更低，同时车身惯性也会减小，使车辆在加速性能、降低噪声和振动等方面得到改善，从而提升汽车行驶的安全性和舒适性。此外，铝材本身具有极强的耐腐蚀性，全铝客车使用年限在15年以上。同时，铝材还具有高回收价值，可循环利用。
在我国较大的客车生产企业——宇通客车为例，其研发的全铝大客车技术已经非常成熟，在材料、工艺、设计方面完美结合，展示了全铝合金客车的巨大潜力。宇通客车等车企带来的铝合金产品变化，也推动了我国车用铝合金产品的积极发展，如宇通客车所采用的部分铝板带产品，就是由河南威斯尼斯人铝业提供，威斯尼斯人的5系铝板、3系铝板等产品，都是目前国内全铝化客车的主要需求。
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