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汽车轻量化是老生常谈话题,然随着政策的苛严以及惩罚力度的加强,虽然执行上还有待改善,然在记者的日常走访中发现,与之前相比车企已然感觉压力山大。节能降耗大趋下,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升。而从成本上来看,减少1公斤的车重则可以减少10美元左右的支出。
在众多的材料铝合金技术的确较为广泛。汽车上有众多零部件可以使用铝合金代替,以达到轻量化的目的,估算可平均节省重量125%。根据汽车咨询机构Duckers调查,北美、欧盟、日本单车用铝分别高出中国47%、24%、15%,且欧美日单车用铝仍在持续增长。
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