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前,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。实验表明汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升;汽车重量降低1%,油耗可降低0.7%。
汽车用铝合金应用
汽车用铝合金应用有多,四门两盖,险杠防撞梁、吸能盒、车门防撞梁、仪表盘支架、底盘件、车身结构件、油管、导轨、行李架、热交换器等构件。
汽车四门两盖用的铝合金是6061铝材,由于6061铝板具有佳的变形性,在受到外力撞击时能很好的吸收冲击力,较大程度的保护驾驶员和乘客,因此,采用6061铝合金材质的四门两盖,安全性更高。
而铝合金防撞梁已经在合资品牌的中高端车型上基本普及,正在向低端车型以及国产车型发展。由于减重效果明显,在为了几年内,有望全面替代钢防撞梁。横梁主要材料有6082铝板、底板和拖钩套为6082铝板。
仪表盘支架主用到的板材有6061铝板和6063铝板,结构相对简单,减重效果好,对整车的降噪有明显的作用,越来越多的车型开始采用。
随着铝加工技术的发展,以及6XXX系合金材料的组织控制和均一性屈服强度控制热处理技术的确立,使挤压板材在汽车上的应用空间得到了极大的发展。
环保要求使汽车轻量化用铝就成了必然的选择。而铝合金作为最佳的轻量化材料,自然就会迎来很好的发展机遇。未来汽车零部件用铝材向节能型、环保型、高技术型和高质量型发展